Adolescente muere en accidente montando scooter en Uptown

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CHARLOTTE, NC – Un adolescente murió después de que el tirador eléctrico que conducía en Charlotte el sábado fuera atropellado por un camión.

El accidente ocurrió en la intersección de Mint Street y W Martin Luther King Jr. Blvd cerca de Truist Field el sábado alrededor de las 6:25 p. m., según el Departamento de Policía de Charlotte-Mecklenburg.

La policía dice que David Sevilla, de 16 años, conducía un scooter motorizado de la marca Bird cuando ingresó al cruce peatonal y fue golpeado por un Dodge Ram 3500 2022.

Sevilla fue transportado a un hospital local donde más tarde fue declarado muerto.

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El conductor del camión, que es un menor de edad, permaneció en la escena y la policía descubrió que no estaba afectado.

No se han presentado cargos en este momento, según CMPD. Sin embargo, la investigación aún está en curso.

"El accidente del fin de semana fue una tragedia y duele particularmente porque discutimos la posibilidad de accidentes como ese", dijo el concejal de la ciudad Ed Driggs, quien preside el comité de transporte. "Entonces, ahora tenemos que volver a mirar nuestras políticas y lo que implementamos y ver si hay algún indicio de que deberíamos cambiar algo debido a este evento".

En 2019, el ayuntamiento de Charlotte reforzó las restricciones a los patinetes eléctricos, incluida la limitación de la velocidad a 15 mph y prohibirlos en algunas aceras en zonas concurridas de Uptown.

También agregaron millones de dólares al presupuesto municipal propuesto para construir más carriles para bicicletas, aumentar el alumbrado público y mejorar las aceras, según la concejal Dimple Ajmera, quien preside el comité de presupuesto.

"Esto es solo una gota en el océano donde tenemos que seguir invirtiendo mayores cantidades en nuestra infraestructura para garantizar que podamos eliminar todas las muertes relacionadas con el tráfico", dijo la concejal Ajmera.

Según el sitio web de Bird, los ciclistas deben tener al menos 18 años. También deben viajar en carriles para bicicletas o caminos y se les pide que usen casco.

La compañía también tiene un modo para principiantes y una opción de inicio seguro para desalentar la conducción en estado de ebriedad, pero algunos habitantes de Charlotte dicen que no se siguen muchas de las reglas.

"Algunos de ellos están en las aceras, y algunos de ellos están en la calle, y no es bueno para los peatones en la acera, porque van muy rápido y pasan zumbando", Naomi Kunz, residente, dicho.

En una declaración a WCNC Charlotte, la compañía dijo: "Estamos profundamente tristes por las personas afectadas por este trágico accidente y nuestros corazones están con los amigos y familiares de la víctima. Bird está en contacto con la policía mientras investiga esta tragedia. Dado que investigación en curso, no podemos comentar más".

También están trabajando para abordar la conducción en la acera.

La concejal Ajmera dijo que esperan más fondos de infraestructura estatal y federal para apoyar sus esfuerzos de seguridad, mientras continúan las discusiones sobre la propuesta de presupuesto.

Se proporcionará más información sobre este bloqueo cuando esté disponible.

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