¿Es legal dividir los carriles para los motociclistas de Michigan?

Cuanto más al norte conducía en mi traslado a Michigan, más motociclistas sin casco veía. Todos ustedes son valientes. Los motociclistas se construyen de manera diferente aquí, para bien o para mal.

En la misma línea, aparentemente cada vez que conduzco en Detroit, el conductor más salvaje que he conocido es reemplazado por uno nuevo. A veces, estos son motociclistas. Todos íbamos demasiado rápido en la I-94 y luego alguien en una motocicleta típica de "cohete entrepierna" se mete para hacer un pase que tiene que disparar su adrenalina a nuevas alturas y mi ansiedad a un nivel que no suele ser asistido por un partido secundario.

Hay algunas leyes de motocicletas que me intrigan. Aunque no conozco personalmente a nadie que conduzca una motocicleta, tuve un pariente cuando era muy joven que sufrió una lesión grave en una. No éramos particularmente cercanos, pero se me queda en la mente estar al tanto de las motocicletas y darles el espacio y la atención que necesitan para estar seguros en las carreteras.

¿Qué mejor manera de mantener seguros a los que van sobre dos ruedas que saber con qué reglas están jugando mientras comparten las carreteras con nosotros? Veremos algunas otras leyes de motocicletas aquí en un momento, pero primero, respondamos la pregunta en cuestión: ¿es legal dividir el carril en Michigan?

Para aquellos que no estén familiarizados con el término, la división de carriles es el término técnico para los ciclistas que se mueven mientras el tráfico a su alrededor también se mueve, como lo describe JD Power. Aquí hay un ejemplo:

Esto no debe confundirse con el filtrado, que es bastante similar al video de arriba. El filtrado se está moviendo entre vehículos detenidos para llegar al frente de una intersección detenida para evitar quedar atrapado entre vehículos en una situación vulnerable.

De cualquier manera, eso es estresante. Pero, ¿es legal dividir los carriles en Michigan?

No, no lo es, de acuerdo con la Sección 257.660 (5) del Código de Vehículos de Michigan:

(5) Una persona que opere una motocicleta, ciclomotor, vehículo de baja velocidad, dispositivo eléctrico de asistencia personal para la movilidad o patineta eléctrica no deberá pasar entre líneas de tráfico, pero puede pasar por la izquierda del tráfico que se mueve en su dirección en el caso de una calle de 2 sentidos o a la izquierda o derecha del tráfico en el caso de una calle de 1 sentido, en un carril desocupado.

Pero eso no es tan sorprendente como usted puede pensar. La división de carriles es legal en cinco estados: Arizona, California, Hawai'i, Montana y Utah. La práctica no está regulada específicamente en 11 estados y Washington DC Lane Splitting es ilegal en el resto del país, incluido el estado de Mitten.

Hay investigaciones que sugieren que dividir los carriles es más seguro para los motociclistas, lo que lleva a peticiones como esta para legalizarlo en los muchos estados en los que es ilegal, como Michigan.

Si bien la primera idea de la división de carriles son cohetes de entrepierna de más de 100 mph que se mueven a través de la interestatal, ese no es siempre el caso. Los ciclistas lo usan como un medio de seguridad para ellos mismos como con el filtrado. Además, se evita la necesidad de equilibrar la bicicleta en el tráfico intermitente, lo que evita que el ciclista experimente fatiga innecesaria y queme gasolina innecesaria. Hay algunos otros beneficios triviales que hablan de las ventajas de una bicicleta sobre un automóvil, pero palidecen en comparación con los beneficios de seguridad.

Veamos algunas otras leyes y regulaciones para mantener seguros a los pasajeros de Michigan.