Scooters eléctricos con baterías intercambiables en el mercado indio

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El mercado indio de vehículos eléctricos de dos ruedas ha crecido rápidamente en los últimos tiempos. Pero incluso ahora, la ansiedad por el bajo rango en los scooters eléctricos es un motivo de preocupación para los usuarios, para lidiar con esto, las empresas continuamente traen nuevas tecnologías al mercado. La tecnología de intercambio de batería puede desempeñar un papel importante para evitar la ansiedad por el alcance. También en India, muchas empresas ahora están considerando el uso de tecnología de intercambio de baterías. Al cambiar la batería, una batería descargada se puede reemplazar con una batería completamente cargada en solo unos minutos. Aquí hay una lista de empresas y scooters eléctricos con tecnología de baterías intercambiables en India o que saldrán al mercado con esta tecnología en un futuro cercano.

ElRebote Infinito E1 es uno de los scooters eléctricos menos costosos (Rs. 89,999) en la India que tiene una batería que se puede sacar y cambiar en sus estaciones de intercambio. El Bounce Infinity E1 funciona con un motor de cubo que genera 83 Nm de par de rueda y una batería que se puede cambiar. La batería de iones de litio de 1,9 KWhr con grado IP67 tarda de 4 a 5 horas en cargarse por completo y luego puede recorrer 85 km con una sola carga. El scooter eléctrico también proporciona una velocidad máxima de 65 km/h.

La empresa fabricante de scooters eléctricos con sede en Taiwán.un bandido probablemente tenga la mejor red de intercambio de baterías del mundo. La compañía ahora está lista para recorrer las carreteras indias con su próximo scooter eléctrico de la serie Gogoro 2. Gogoro 2 y Gogoro 2 Plus son las dos versiones básica y plus de la serie Gogoro 2.

Recientemente, Honda Global reveló que lanzarán dos scooters eléctricos en India para 2024. Uno de ellos vendrá con una batería fija y el otro vendrá con una batería intercambiable. Honda tiene su propia red de intercambio de baterías llamada Plataforma "E". Actualmente, la compañía está planeando establecer su red de intercambio de baterías en varias ciudades de la India. El scooter que viene de la compañía con una batería intercambiable se llama Honda EM1 en el mercado europeo. Puede tener un alcance máximo de 48 km según el lanzamiento en el mercado europeo, pero para el mercado indio vendrá con diferentes especificaciones.

Recientemente, el primer scooter eléctrico Suzuki e-Burgman de la compañía se está probando en el área de Jonan en Tokio. La compañía también planea lanzarlo pronto en los mercados indios. El Upcoming ELectric utilizará tecnología de batería intercambiable. El paquete de baterías del e-Burgman se puede cambiar en Honda Mobile Power Pack e: Stations. La compañía ha afirmado que el e-Burgman tiene un alcance de "44 km cuando se conduce a una velocidad constante de 60 km/h en una superficie plana".

Una nueva empresa de scooters eléctricos con sede en Nueva Delhi, Baaz Bikes, presentó su primer scooter eléctrico en India a 35,000 / - sin batería (precio ex-showroom, Delhi) para ciclistas de entrega de conciertos. El scooter Baaz Electric Scooters se fabrica localmente y viene con baterías intercambiables, una red de intercambio de baterías automatizada y herramientas de gestión de flotas. Las baterías contarán con las características de seguridad recomendadas por la norma AIS 156. Las baterías también tienen una clasificación IP 68. Las baterías son impermeables y resistentes a los golpes en condiciones regulares.

CONCLUSIÓN

Esta es una lista de scooters eléctricos con baterías intercambiables en India. Algunos de ellos ya están disponibles en el mercado indio, mientras que algunas de las compañías de automóviles famosas están listas para ingresar al mercado indio. En la generación actual, la tecnología de intercambio de batería parece ser la única forma de lidiar con el problema de la ansiedad por el alcance en los scooters eléctricos. Se espera que más empresas presenten esta tecnología en un futuro próximo.

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