Cuidado con los habitantes salvajes de los caminos de Calgary

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Con 1000 kilómetros de vías pavimentadas de usos múltiples, Calgary tiene la red urbana más extensa de América del Norte. Este excepcional sistema de senderos para caminar y andar en bicicleta es uno de los mayores activos de nuestra ciudad, una puerta de entrada para salir a hacer ejercicio, disfrutar de la madre naturaleza y explorar partes de Calgary que de otro modo nunca vería.

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Ahora que estamos en plena primavera/verano, vuelvo a andar mucho por los caminos, tanto como ciclista como como peatón. En su mayoría, es puro placer, excepto por una variedad de otros usuarios de la vía que muestran una conciencia menos que estelar de los demás a su alrededor. Probablemente también te hayas encontrado con ellos: el demonio de la velocidad que te golpea la cola en un sendero lleno de gente; el soñador que se detiene a mitad de camino para revisar su teléfono; el humano con auriculares y su perro sin correa deambulando por el camino.

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Para divertirme, comencé a agrupar a estos habitantes de los caminos en unas pocas categorías amplias o "especies". Aquí está el desglose de quiénes son y dónde encontrarlos, junto con una práctica revisión de la etiqueta, los estatutos y las leyes de los caminos apropiados diseñados para que todos puedan caminar y rodar en armonía.

La MAMIL

El hombre de mediana edad en Lycra quiere ir lo más rápido posible en su elegante paseo. Una vez vi a una MAMIL gritarle a un niño pequeño que estaba parado cerca del camino al lado de un parque infantil: "¡Cuidado, niña! ¡Cuidado, niña!" Supongo que solo necesitaba mantener su ritmo cardíaco en la zona máxima en lugar de comportarse como un adulto.

Hábitat:Están en todas partes, a veces en manadas, pero el hábitat natural de MAMILS debe encontrarse en los paseos de entrenamiento a lo largo de caminos y senderos fuera de la ciudad.

Reglas a tener en cuenta: Los estatutos de la ciudad de Calgary restringen la velocidad máxima en las vías a 20 kilómetros por hora, a menos que se indique lo contrario. Por seguridad, viaje en fila india. La ley provincial requiere que todos los ciclistas usen las señales manuales apropiadas y verifiquen el hombro antes de girar o cambiar de carril.

el bamboleante

Esta especie no debe confundirse con los niños pequeños que están aprendiendo a andar en bicicleta y debe ser animada de todo corazón por todos en los caminos. Los wobblers son ciclistas adultos que pueden estar un poco inestables al comienzo de la temporada o que no han estado en una bicicleta en años. ¡Cuidado! El Wobbler serpentea a ambos lados del camino y necesita que se le dé un amplio margen.

Hábitat:Los caminos más concurridos posibles en los fines de semana festivos pico.

Reglas a tener en cuenta: Manténgase en el lado derecho del camino a menos que pase. La ley provincial exige que todas las bicicletas (incluso las antiguas) necesiten equipo: al menos un freno que funcione y un faro de luz blanca, una luz trasera de luz roja y un reflector trasero rojo si se conduce al amanecer, al anochecer o en la oscuridad.

Todo el mundo debe tener una campana o un claxon, incluso aquellos que se enorgullecen de sus bicicletas de carreras de fibra de carbono de gama alta.

El cerebro de la bicicleta

Algunos de los usuarios más agresivos en nuestras vías son ciclistas empeñados en llegar al trabajo o a casa, LO MÁS RÁPIDO POSIBLE. Parecen haber olvidado que estos caminos de usos múltiples no son sus autopistas personales. Centrados en aplastar su viaje diario con una determinación resuelta, estos tipos desarrollan una disfunción cognitiva, llámese "cerebro de bicicleta", en la que no reconocen a otros usuarios de la vía como seres humanos y no como oponentes en un videojuego en vivo.

Hábitat:A menudo se encuentran corriendo en el carril opuesto en esquinas ciegas o apareciendo repentinamente de la nada.

Reglas a tener en cuenta: Tocar el timbre o decir "A tu izquierda" para alertar a los demás cuando pases o te acerques a un punto ciego, como una esquina o una colina, no es solo un buen gesto, es un estatuto de la ciudad. Ver también: máxima 20 km/h en caminos.

El novato electrónico

Impulsado por la energía eléctrica, se puede ver al E-Noob haciendo zoom en un clip completamente fuera de proporción con su salida física. Es comprensible que estén enamorados de sus nuevas bicicletas eléctricas, pero ocasionalmente no están educados en la etiqueta del camino. Y sus habilidades de manejo de bicicletas y tiempos de reacción no siempre son óptimos. No tengo nada en contra de las bicicletas eléctricas (OK, tal vez un poco de resentimiento cuando estoy rompiendo mi joroba subiendo una colina empinada y un ciclista eléctrico sin sudor pasa navegando, ¡ta-rah!). Algún día, también seré un E-Noob y espero evitar convertirme en un peligro para mí y para los demás.

Hábitat:Amplio alcance tanto en entornos urbanos como rurales, pero limitado por la capacidad de la batería.

Reglas a tener en cuenta: La ley provincial exige que se usen cascos de bicicleta en bicicletas eléctricas o asistidas, independientemente de la edad. Los cascos son obligatorios para ciclistas menores de 18 años, pero se recomienda para todos. Ver también: máxima 20 km/h en caminos.

el guardabosques

Al igual que The E-Noob, The Power Ranger es una especie más nueva que acude en masa a los caminos. Los scooters compartidos y las bicicletas eléctricas son formas brillantes de moverse por la ciudad en viajes cortos: suba y baje sin sudar. Los ciclistas eléctricos compartidos deben seguir las reglas habituales de las bicicletas pero, a diferencia de los ciclistas, los ciclistas eléctricos pueden circular por las aceras vacías. Agregue el factor yahoo de aquellos atraídos por los e-scooters y pueden ser una amenaza pública. ¡Cuidado, señora!

Hábitat:El centro de la ciudad, particularmente cerca del Puente de la Paz, donde hay muchas oportunidades para ver y ser visto.

Reglas a tener en cuenta: Hay una fuerte multa de $ 400 por andar en patinete eléctrico imprudente y una multa de $ 75 por andar en doble. Las compañías que operan e-scooters también pueden optar por multar a los pasajeros por tirar sus scooters en medio de las aceras como juguetes rotos una vez que hayan terminado con ellos.

el olvidado

En esta especie de cajón de sastre caen tanto los peatones como los que ruedan: el ya mencionado portador de auriculares; el BMXer sin camisa que entra y sale del camino hacia la maleza; el gran grupo caminando en manada; la familia con niños veloces. Todo el rico espectáculo de la vida se encuentra en nuestros caminos. Algunos de The Oblivious realmente no conocen las reglas de los caminos, algunos son renegados que no quieren llevarse bien, pero creo que la mayoría simplemente no está prestando atención.

Hábitat:Amplio rango.

Reglas a tener en cuenta: Sé consciente. Bájese o tire de su bicicleta o scooter fuera del camino para descansar o tomar una foto. Baje el volumen de sus auriculares para que pueda escuchar lo que sucede a su alrededor. Mantenga a los perros atados y cuide a los niños. Dé a los niños, perros, peatones y usuarios de caminos menos experimentados el derecho de paso. Da las gracias a los que se hacen a un lado cuando vas en bicicleta o scooter. Sonríe y asiente con la cabeza a las personas. ¡Sé agradable!

Seguir estas pautas básicas y un poco de cortesía común contribuirá en gran medida a mejorar la experiencia del camino para todos.

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