Taklimakan Rally regresa después de 3

ElRally Taklimakán, el principal rally raid de China, se llevó a cabo del 20 de mayo al 1 de junio en su primera edición desde 2019 después de tres años de descanso debido al COVID-19.

Zi Yungliangganó en los autos con un tiempo total de 34:16:09, 5:30 por delante del dúo del Campeonato Mundial de Rally-Raid dezhang guoyuyOriol Mena . Aliado BAIC ORV de Zhangliu yangui se unió a él en el podio, aunque casi cincuenta y cuatro minutos atrás. Zi también fue piloto de BAIC en el Rally Dakar en enero, pero corrió Taklimakan como privado en su propio auto T1.2 en lugar del BAIC BJ40 de los demás.

El venerable Toyota Hilux quedó en cuarto lugar conXu Dalícomo conductorPing de solpilotó el vehículo rival Prodrive Hunter de Hilux en el W2RC, pero no terminó.

A diferencia de los autos dominados por los chinos, las bicicletas presentaban una gran variedad como las de Sudáfrica.bradley coxganó la general por delante de su compañero lituanoArunas Gelažninkas con una hora de 24:28:05. Cox, otra cara del W2RC, debutaba en China con Red Camel Racing.

"Me divertí mucho en este rally, la gente es agradable, nuestro equipo es genial", dijo Cox. "Este es mi primer viaje a China. Espero continuar con la suerte y ser el campeón durante mi próximo viaje a China. En cuanto al rally, mi parte favorita sin duda son las dunas, la vista de la montaña nevada también es increíble. Yo Definitivamente me detendría y tomaría una foto si no estuviera en el juego".

Kove Moto , también un equipo de W2RC, presentó seis motos en su rally de casa. Además de su trío del Rally Dakar deSunier,Deng Liansong, ycolmillo minji, piloto de fábricaNeels Thericparticipó y superó un problema inicial en el que se perdió en el Prólogo para terminar cuarto en la general con el equipo.shu haoyu colocó un lugar detrás de Theric en quinto. director del equipozhang xue, aunque principalmente un piloto de motocross, también participó y se estrelló después de ser golpeado por granizo en la Etapa #2.

El campo de bicicletas contó con tres mujeres ciclistas conli yifei,Wang Shan Shan, yZhong Shengzhen todos compitiendo en el rally por primera vez. Li, mochilera y gerente de TI de oficio, se estrelló en la segunda etapa y se perdió dos días después, pero logró llegar a la meta y fue reconocida como la mejor competidora femenina. Originalmente, se suponía que Wang competiría en un scooter Royal Alloy 300, pero cambió a una bicicleta Honda porque el scooter no pasó la inspección previa a la carrera. Zhong, modelo de moda y entusiasta de los deportes extremos, fue el trigésimo primero. Un dúo de mujeres compitió en autos comoXuYangyZou Guifense colocó en el cuadragésimo quinto lugar en la general.

76 de 97 coches y 31 de 37 motos llegaron a la meta.